Из чего делают космические корабли
Как думаете, какие металлы используются для изготовления ракет, летающих в Космос? Основным материалом, конечно, является самый «крылатый» металл – алюминий. Ведь он в три раза легче стали, а это очень важный показатель для корабля, которому предстоит подняться вверх так высоко.
Но в чистом виде алюминий не слишком прочен, и чтобы его укрепить, учёные придумали добавлять к нему другие металлы. Вот так, методом проб и ошибок, были получены сплавы металлов на основе алюминия, которые по своим качествам устроили авиаконструкторов. Например, один из таких сплавов получил название «дюраль»: это алюминий, к которому добавили небольшое количество меди и марганца для прочности. Однако получившийся материал хоть и оказался лучше алюминия по некоторым характеристикам, всё же получился неидеальным.
Учёные продолжили работать над этой проблемой и в конце концов придумали добавлять в алюминий другой металл – литий. Алюминиево-литиевый сплав получился легче чистого алюминия. Из него, например, наши авиаконструкторы сделали бак для водорода «Энергии» — ракеты-носителя сверхтяжёлого класса, которая доставляет в Космос очень тяжёлые грузы, например, оборудование для космической станции.
Конечно, для изготовления отдельных деталей космических кораблей инженеры-ракетостроители использовали и обычные металлы: железо (в виде прочной нержавеющей стали), медь и бронзу с небольшим добавление хрома (из них, например, делают внутреннюю стенку ракетного двигателя, так как медь и хромистая бронза обладают очень большой теплопроводностью – переходом теплоты с одного тела на другое при соприкосновении, что позволяет этим металлам выдерживать температуру в 3 тысячи градусов, образующуюся при сгорании ракетного топлива). А ещё в ракетостроении используют такой драгоценный металл, как серебро. С его помощью соединяют друг с другом — припаивают – части камеры сгорания ракетных двигателей.
Не менее важной деталью космического корабля является её обшивка. Наши учёные долго ломали голову, из чего её можно сделать. Ведь это должен быть лёгкий и в то же время теплоёмкий – хорошо поглощающий теплоту при нагревании — материал. Для обшивки космоплана «Буран» выбрали горный хрусталь, но не обычный, а вспененный. Его необычная текстура напоминает пенопласт, а теплоёмкость этого материала поистине уникальна: его можно держать в руке, даже разогрев до 3000 градусов! Свой первый и единственный беспилотный полёт (то есть, без человека внутри — полётом управляли с Земли) он совершил 15 ноября 1988 года.
Фрагмент обшивки космоплана «Буран», выполненной из этого уникального материала, до конца месяца можно увидеть своими глазами в Ракитянском краеведческом музее на выставке «Космос – дорога без конца», открывшейся накануне Дня космонавтики. Этот экспонат музею передал уроженец посёлка Ракитное Владимир Борзилов. До выхода на пенсию Владимир Петрович много лет работал на космодроме Байконур, где готовил космолёт «Буран» к полёту. Именно он выполнял последнюю операцию на корабле перед стартом: закрывал и проверял на герметичность его входной люк.
Ещё один интересный экспонат выставки – небольшой шар из нержавеющей стали. По задумке учёных, этот шарик с запаянным внутри радиоактивным материалом цезием должны были доставить на Луну. Приём сигнала с него на Земле доказал бы, что мы действительно побывали на естественном спутнике нашей планеты.
Фото: Елена Журавлёва
А ещё на выставке вас ждёт космически интересная экскурсия, на которой вы узнаете о людях и событиях, связанных с освоением Космоса. Так что приходите – не пожалеете! Выставка работает до 30 апреля.
Фото: Елена Журавлёва
Тамара Акиньшина